Íme, mire számíthatunk a Fordtól 2026-ban

Hivatalosan is új évbe léptünk, ami azt jelenti, hogy a Kék Ovális világában számos új dologra számíthatunk. A 2025-ös év vegyes képet mutatott a Ford és versenytársai számára – a piac nagyon bizonytalan –, de ezek a tervek óriási hatással lesznek az autógyártó rövid és hosszú távú sikerére is.



A Ford nemrégiben úgy döntött, hogy jelentős fordulatot vesz villamosítási stratégiájában, a hibridekre és a kiterjesztett hatótávolságú elektromos járművekre (EREV) összpontosítva, miközben folytatja az alacsony költségű univerzális EV platform fejlesztését, de ez nem minden, amit jelenleg kitalálnak. Íme egy lista arról, hogy mire számíthatunk a Fordtól az idén.

A Ford „Supertruck” bemutatása

Novemberben a Ford bejelentette, hogy januárban, a 2026-os motorsport szezonnyitó rendezvényén egy új „Supertruckot” fognak bemutatni. Nem világos, hogy mi lehet ez az új jármű, de az autógyártó azt mondta, hogy "egy vadonatúj Ford Racing sorozatgyártású közúti autóról van szó”, amely a tervek szerint bemutatja, "milyen mélyen integráljuk versenyzési innovációinkat a mindennapi autóinkba. A versenypálya a végső próbaterepünk, gyorsított fejlesztések, amelyek hamarosan a következő Ford motorházteteje és alváza között lesznek."

Ford Mustang GT500 / Cobra bemutatása

Már jó ideje tudjuk, hogy a Ford a Ford Mustang Shelby GT500 egyfajta utódján dolgozik, amely a Cobra nevet viselheti a Shelby-ből származó becenév helyett. Ez(eke)t az új modell(eke)t már január 15-én láthatjuk a fent említett motorsport-eseményen, de valószínűleg valamikor 2026-ban fog(nak) hivatalosan is megjelenni.

Ford Mustang Dark Horse Boss bemutatása

Az új GT500/Cobra mellé csatlakozhat egy feltételezett második új póniautó, amely a Dark Horse Boss névtáblát viselheti, és végül inkább a pályateljesítményre fog összpontosítani. Mindenesetre valószínűnek tűnik, hogy a Ford két új Mustangot is fejleszt, hogy ezek a jelenlegi Dark Horse fölé kerüljenek a kínálatba.

A Ford Ranger Tremor debütálása

Amikor a legújabb generációs Ford Ranger debütált az amerikai piacon, ezt a népszerű terepjárókra fókuszált Tremor felszereltség nélkül tette, bár ez volt a Ranger Raptor amerikai debütálása. Ettől függetlenül a Tremor már kapható olyan piacokon, mint Ausztrália, így úgy tűnik, csak idő kérdése, hogy csatlakozzon az amerikai kínálathoz.

Középkategóriás Ford elektromos pickup

Már egy ideje tudjuk, hogy a Ford egy új, középkategóriás elektromos pickupot fejleszt, amely az első lesz, amely az új univerzális elektromos platformjára épül. Még mindig nem tudjuk, hogy mi lesz ennek az új modellnek a neve, és sok részletet sem tudunk róla - azon kívül, hogy lítium-vas-foszfát akkumulátorokat fog használni, és 2027-ben kezdik meg a gyártását a louisville-i összeszerelő üzemben, 30 000 dolláros nyitó árral.





Forrás: Ford Authority